作为一家社区驱动的银行，M&T 专注于转变其数字足迹并采用敏捷性来满足不断变化的客户需求。然而，数字化转型带来了对数字信任和安全性的需求。公钥基础设施 (PKI) 为信任和身份验证奠定了基础，敏捷性的重要性也不例外。 M&T 银行依靠 PKI 和数字证书在其数字足迹中安全地连接设备和应用程序。但多年来，技术和密码学都发生了重大变化，带来了新的挑战。 M&T 最初于 2010 年与 Keyfactor 合作——当时的 PKI 咨询服务被称为认证安全解决方案 (CSS)——以帮助完成从 SHA-1 迁移到 SHA-2 并从头开始重新构建整个 PKI 的重大任务.

随着密苏里科技的发展，对新设施和更新建筑物的需求也在增长，这就需要额外的安全解决方案。该大学正在使用许多不同的平台来控制对构成大学主校区的各种建筑物的访问，以及对监督和管理造成问题的物理锁和钥匙系统。 Missouri S&T 需要管理 35 座建筑物和众多宿舍楼，试图通过集中式访问控制平台实现各种系统的自动化。 Missouri S&T 员工希望能够将数据整合到其人力资源、学生管理、课程注册和活动管理系统中。例如，只有学生和相关工作人员才能在下班后进入学生宿舍。 S&T 员工想要一个基于访问需求和安全性允许访问和排除访问的系统。

开发明天的联网汽车时面临的挑战目前有超过 400 万辆现代汽车连接到云端，预计这一数字将逐年增加。现代 AutoEver 旨在为驾驶员提供个性化的数字体验，但要做到这一点，该公司必须愿意对其应用程序和技术进行现代化改造。他们需要进行现代化改造的一个例子是他们的 Bluelink® 移动应用程序。这项豪华的联网汽车服务提供远程启动、门锁和解锁、按需诊断和警报、目的地搜索、远程汽车查找器和更多功能。

通过提高软件开发的速度和质量，应对日益复杂的大型实时和嵌入式系统软件解决方案的开发。为大型实时系统实现更复杂的软件开发

Panic 知道发布游戏设备会带来比他们在软件世界中看到的新的挑战，但牺牲产品质量对他们来说不是一个选择。为了开始向客户运送设备，他们知道他们需要一种提供固件更新的方法，以便客户能够体验到不断改进的产品，就像 Panic 之前发布的应用程序和游戏一样。当 Panic 团队早期也发现很难从用户那里获得有用的崩溃报告时，他们意识到他们需要一种更有效的方法来监控设备指标，以便在问题成为更大的问题之前发现问题。

富士通面临的挑战是收集客户对日益复杂的产品的需求，开发解决方案，并按不断加快的进度对其进行测试。为了避免对过时的设计进行测试，富士通的员工需要更好的方法来随时了解可能影响正在运行的测试的需求和设计的持续变化。由于要管理大量文档，因此进行、跟踪和交流更改既困难又耗时。缺乏可见性使得需求和测试团队难以保持同步，并且查找存储在静态文档中的数据是一个耗时的过程。

客户希望将其业务运营数字化。作为其中的一部分，他们需要一个合作伙伴来对 Cortana 分析套件 (CAS) 的数据湖产品集进行技术概念验证。其中一些需求是：将来自多个云租户的数据引入一个位置对这些数据运行描述性和预测性分析为上述事项建立定期时间表和数据组织需要一个统一版本的数据点

AES 促进了从现场能源生产到社区能源系统的转变，并从那里通过接管建筑系统的维护和维护来降低建筑业主的总拥有成本。在选择 75F 作为控制合作伙伴之前，AES 一直在使用客户所在地已经存在的任何控制解决方案，并且经常需要进行现场访问以诊断和纠正系统问题。为了同时增强客户服务并提高其内部流程的效率，AES 寻求一种控制解决方案，该解决方案可以在单一管理平台下提供远程访问、分析和警报功能。

根据世界卫生组织 (WHO) 的统计，全世界约有 17 亿人患有各种心理健康问题。这可能是从急性焦虑症和临床抑郁症到强迫症的任何事情。世界卫生组织认为，仅在埃及就有 2300 万人患有这些疾病和类似疾病。然而，阻碍人们接受治疗的因素之一是文化价值观和社会污名：他们说要么这些条件不存在，要么如果人们确实在受苦，他们只需要克服痛苦的意志力，而不是寻求专门的治疗.估计每月有 10,000 个网站点击量，Shezlong 需要一个托管平台，该平台不仅可以为服务提供基础，还可以容纳其开源架构。

运营水轮机的公用事业公司在执行定期维护以防止意外故障方面具有既得利益。大多数维护都是在计划的基础上进行的，如果需要，资产会离线、检查和主动维修。水轮机机组非常可靠，这意味着很少有计划外停机的例子。然而，这些故障对他们的运营商来说是非常昂贵的。鉴于运营商对计划外停机时间的敏感性，许多运营商已经为涡轮机和发电机配备了传感器和平台，以实时收集有价值的性能信息。但是由于历史上的水电故障很少可以比较，丰富的流数据和基于传统统计的分析在预测真正的故障事件方面并不是很准确。事实上，他们经常通过良性误报使监控团队超载而产生更多问题，从而导致不必要的停机时间进行评估。这就引出了一个问题：人工智能能否帮助维护团队从数据中提取更多价值？

一家银行需要将其定制软件系统升级为高性能计算 (HPC) 解决方案。该银行正在寻找 HPC 以进行复杂计算，以便为其客户提供信息，以做出资本市场买卖决策、风险建模以及对未来交易的更快分析。银行要求用高性能计算(HPC) 解决方案替换定制的数据处理系统，以执行金融计算，包括风险建模、预测分析等。

焊接具有挑战性。很难检查故障。焊接必须在一致的、可重复的过程中完成。把它们堆得太快，包没有排成一行。

由于扶轮社将注意力和资源正确地集中在全球人道主义和青年领导力发展计划上，最近数字化变革的步伐，加上新一代成员对数字化的期望越来越高，超出了他们提供相关和可靠数字产品的能力。很明显，扶轮社需要重新思考数字战略如何支持其使命，以及该组织如何交付更好地关注不断变化的成员期望的数字产品。认识到数字技术可以在会员参与中发挥的作用，扶轮社聘请 SoftServe 带领他们完成数字战略转型。

Oracle Guided Learning 与 Oracle Cloud Applications 集成，为用户的工作流程提供最新的指导和知识。 Oracle MyLearn 针对一系列 Oracle 解决方案提供基于订阅的个性化培训，包括 Oracle 云基础设施 (OCI)、Oracle 云应用程序以及数据库和行业解决方案。 Oracle Guided Learning 采用了 Oracle 于 2018 年收购并从 AWS 迁移而来的技术。 AWS 上使用的底层数据库是 PostgreSQL，它在 OCI 上可用。然而，作为迁移的一部分，开发团队也想解决一些 PostgreSQL 的缺点。特别是，性能优化很差，而构建 HA 设置需要大量专业知识。当用户不得不管理 PostgreSQL 使用的底层块存储时，所需的额外计算资源被迫停机。由此产生的管理开销和所需的专业知识实在是太高了。

在竞争激烈的包装市场中，SOMIC 力求降低成本和时间来响应客户要求，并改善其服务业务。他们希望通过构建最紧凑和高性能的解决方案来满足市场对创新、智能和更智能机器的需求，几乎无需机柜，将预防性维护与增强现实界面相结合。因为他们的客户正在寻求机器的可靠性、生产安全性和高可用性，这些也是 SOMIC 的优先事项，同时提供紧凑的技术。

Avemex 服务中心是联邦航空局 (FAA) 维修站和民用航空总局 (DGAC) 维修车间。它提供地面飞机 (AOG) 技术支持、主要结构维修和改造、改装和升级 (RMU)。 30 多年来，Avemex 一直是霍尼韦尔的合作伙伴。今天，该公司是一家优质经销商，支持霍尼韦尔的所有航空电子解决方案。霍尼韦尔为他们提供及时的支持，为客户提供最佳和最有效的解决方案。

提高网络可靠性，确保全球用户体验质量，集中 DNS 基础设施和核心网络管理，加强网络安全。 HARTMANN 在全球超过 35 个市场设有办事处。确保安全稳定的IT运营，公司依托网络管理Infoblox 的安全性。

在众多混合环境中管理数以千计的系统和服务器给 Globe Telecom 带来了复杂性，因此很难发现可能影响客户的问题。提供卓越的客户体验在电信行业至关重要。这就是为什么 Globe Telecom 坚持运行不间断的、全天候的 IT 运营。他们希望从单一管理平台监控我们的网络、应用程序和数据库，这样我们就可以每周 7 天、每天 24 小时密切关注我们的系统——不会错过任何关键警报

运营五个地点意味着保护五个地点，每个地点都有独特的安全需求。物理空间和前期成本有限，因此 Chariot Automotive 需要为他们的公司办公室提供一个富有创意和灵感的解决方案。此外，该组织不想牺牲易用性或效率。

根据设计要求，设计了MP3解码模块、Wi-Fi模块、功放模块、音频通道选择模块、蓝牙音频接收模块、收音模块。 STM32系列单片机为主控芯片，其他存储介质中的音乐通过MP3解码芯片进行解码播放。通过选择蓝牙音频模块、与手机的Wi-Fi无线连接或通过收音机模块接收音乐等声音模块，可以将输入提供给放大器。在本设计中，通过无线方式传输数据，可以减少布线工作。

通力已经为其 400,000 多名建筑业主和设施管理客户提供传统维护服务，但它寻求基于云的分析技术来捕获和使用其全球电梯和自动扶梯设备生成的大量数据来转变其服务产品。 “我们知道数字化正在改变行业，我们希望成为这一发展的先行者，而不是追随者，”通力维护流程和互联服务总监 Markus Huuskonen 说。

当涉及到缓慢旋转的设备时，传统的测量工具是无效的。有轴承故障、环堵塞、齿轮齿裂纹等故障会导致机器停机。 1 分钟的停机时间使公司损失了 10 美元。 RingPlugging 是 Pinnacle Pellet 经常面临的一个非常常见的问题，因为机器的进料质量不同。当特定滚子轴承的声级增加时，可以检测到产品环堵塞。

在3C行业和汽车行业，上游零部件加工厂商和主机厂测量标准的一致性很重要。如何在OEM厂商收到零件后，快速高效地按标准对零件质量进行抽检，将检测结果实时数字化，并与其他业务系统共享并实现可追溯，是业界共同的痛点。

工业机器人系统的机械元件振动水平不断提高，这通常表明需要维修。工厂运营人员需要找到一种方法来提高他们对振动的认识，并使用 AI/ML 分析来解释数据并及时解决问题。这是许多工业 4.0 倡导者所渴望的对预测性维护的相当标准的解释。过去，服务计划是使用纸质日志文件来安排的，并且之间的间隔通常由主管根据他们的经验和对操作的感觉任意决定。随着现代制造业中的机器人系统变得越来越复杂，工厂经理需要实时了解他们的维护需求，并掌握日常和关键服务计划，以避免服务中断。

一家主要的欧洲飞机零部件供应商直接遇到了这一挑战。一台关键任务的可编程铣床发生故障，导致该组织的生产流程停止。尽管客户团队具有专业知识，但事实证明，该问题难以诊断。起初，停机时间似乎是由于主轴损坏，这是铣床中最复杂的部件。然而，昂贵且耗时的主轴更换并没有纠正这种情况。该团队被迫进行广泛的系统评估，以确定罪魁祸首。

随着各种类型的车联网 (V2X) 通信被开发出来以满足不同的用例和场景，支撑这些通信的安全性需要在整个 V2X 通信范围内保持一致和有效。直到最近，V2X 通信主要基于 ITS-G5 协议，这是一种使用 WiFi 信号的专用短程通信 (DSRC) 标准。在数据交换过程中，每一方或设备都需要验证他们的权限。总结中的挑战：商业的：部署合作智能交通系统 (C-ITS)为车联网 (V2X) 通信实施并提供安全、标准化的解决方案技术的：数以百万计的数字证书和密钥的安全创建和管理

有效管理原型生产3D 打印最初是作为汽车行业的原型制作技术。尽管它已经发展成为一种适用于各种行业的制造技术，但原型应用仍然在全球许多汽车行业中发挥着重要作用。世界著名汽车制造商现代汽车公司专注于性能更好、安全性更高的汽车。依靠 3D 打印，他们可以以快速且具有成本效益的方式创建新产品，并在几乎没有设计限制或材料浪费的情况下进行设计试验。但他们如何有效地管理增材制造 (AM) 生产？

一家财富 500 强工业供应公司在开设一个新的配送中心时，每天都会遇到多次持续的网络故障。这种停机时间停止了自动化并迫使员工手动完成订单，最终减慢了交付速度，并使客户和供应商关系紧张。收入下降，未来销售受到影响。所有这一切都是在新中心仅以 10-20% 的产能运行的时候。

由于设施多、面积广、电、水、热消耗高，BTC的能源需求与城市中心相当。为了减少能源消耗和成本以及随后的二氧化碳排放，BTC 寻求为其多功能设施（例如智能城市使用的设施）实施能源管理 (EM) 系统，并符合 ISO 50001 标准，旨在支持组织节约资源和应对气候变化。 BTC 求助于该地区领先的综合能源管理解决方案提供商 Solvera Lynx，帮助设计自己的系统来监控和降低能源消耗。

业务挑战分配式油罐车调度作业希望实现运营计划和自动化和数字化和调度需要能够准确地响应燃料地点零售的销售活动